Grünes Licht für Neubaustrecke Dresden-Prag

Der Bundestag hat den Weg für wichtige Verkehrsprojekte der Bahn freigemacht  - dazu gehört auch die Neubaustrecke von Dresden nach Prag. Damit können nun die konkreten Planungen beginnen. Die staatliche Finanzierung des Milliardenprojekts ist allerdings noch nicht geklärt. 

Zu der Neubaustrecke gehört auch ein 30 Kilometer langer Tunnel, der durch das Erzgebirge verlaufen soll. Er soll zwischen Heidenau und dem tschechischen Chabařovice gebaut werden. Mit etwa 18 Kilometern auf deutscher Seite wäre er der längste Eisenbahntunnel Deutschlands

Die Reisezeit zwischen Dresden und Prag soll sich von 2,5 Stunden auf künftig eine Stunde verkürzen. Die Kosten werden auf mindestens rund 5,6 Milliarden Euro geschätzt. Bisher ist geplant, dass die Bauarbeiten Ende 2032 beginnen und die Trasse zwölf Jahre später in Betrieb gehen soll.