LVB sollen 2024 185 Millionen Fahrgäste im Jahr transportieren

Wie soll sich der Bus- und Straßenbahnverkehr in Leipzig entwickeln? Diese Ziele hat die Verwaltung im Nahverkehrsplan festgelegt, der nun zum zweiten Mal fortgeschrieben werden soll. Der Plan sieht vor, den ÖPNV zu stärken, damit die Fahrgastzahlen deutlich steigen.Im Jahr 2024 sollen die LVB rund 185 Millionen Fahrgäste transportieren können, etwa 30 Millionen mehr als bisher. Damit soll sich auch der ÖPNV-Anteil unter den genutzten Verkehrsmitteln erhöhen. Statt derzeit 18 sollen im Jahr 2024 etwa 20 Prozent aller Wege in Leipzig mit dem ÖPNV zurückgelegt werden.Um das zu schaffen, muss an vielen Schrauben gedreht werden. Der ÖPNV soll attraktiver werden, Haltestellen z.B. öfter bedient werden (10-Minuten-Takt auch bei Linie 9 und 89). Zudem soll der ÖPNV beschleunigt werden, also u.a. die Durchschnittsgeschwindigkeit der Bahnen von aktuell 19 auf 20 km/h erhöht werden. Dafür müssen "Langsam-Fahrstrecken" im Stadtgebiet beseitigt werden, an der Barrierefreiheit werde weiter gearbeitet und das bedeute auch größere Fahrzeuge, so Michael Jana vom Verkehrs- und Tiefbauamt.

Breitere Straßenbahnen für mehr Beförderungskapazität

Um künftig mehr Fahrgäste transportieren zu können, sollen ab 2024 2,40 Meter breite Straßenbahnen angeschafft werden. Die aktuellen Fahrzeuge sind maximal 2,30 Meter breit. Dafür müssen die Gleise ausreichend weit auseinandergezogen werden. Noch ungefähr 60 Maßnahmen hätte die Stadt im Straßenbahnnetz dabei vor sich.

Tatras verschwinden

Der Plan sieht u.a. vor, dass die alten Tatras alle durch neue Straßenbahnen ersetzt werden. Für Veranstaltungsverkehre oder bei Havarien könne dann die ein- oder andere Tatra noch eingesetzt werden, so Jana.

Höhere Investitionen

Um die Ziele des Nahverkehrsplanes erreichen zu können, muss mehr Geld in die Hand genommen werden. Der Plan sieht bei den LVB etwa 70 bis 80 Millionen Euro pro Jahr vor - deutlich mehr als bisher. Für den städtischen Haushalt werden es mehr als 40 Millionen Euro sein, so Jana abschließend.
An dem 113 Seiten langen Konzept des Nahverkehrsplanes wurde vier Jahre gearbeitet, auch viele Hinweise und Anmerkungen von Bürgern seien eingeflossen. Auf der Homepage der Stadt ist der Nahverkehrsplan zudem veröffentlicht.
Über den fortgeschriebenen Nahverkehrsplan muss der neue Stadtrat im Herbst noch entscheiden.